配合电车场站扩建
长春54路29台电车昨“挪窝”
[导读]为了配合电车场站的改扩建，长春54路29台电车昨日临时挪放到线路上，待工程施工完毕，电车将重新回到场站内，上线日期暂时未变，市民需今年11月份才能再见电车。
电车暂时在线路围挡内存放
上午，有数台54路电车缓缓从电车公司驶出，不会是电车归来了吧？
昨日上午有市民看到电车被开出场站，并行驶到线路上，令很多期待电车上线的市民倍感疑惑。了解到，为了配合电车场站的改扩建，临时将29台电车挪放到线路上，待工程施工完毕，电车将重新回到场站内，上线日期暂时未变，市民需今年11月份才能再见电车。
昨日上午，带着市民的疑惑，来到长春公交集团电车公司核实电车
上线
的消息。据工作人员介绍，所谓的
上线
，只是29台电车为改扩建工程
让地儿
。
工作人员表示，随着54路改扩建工程推进，电车公司拆迁工作已经开始，为了让施工方便、保护电车不受破损，停在公司院里的29台电车昨上午全部被转移到有轨线路上，因此给市民带来错觉，以为上线了，其实上线的日期暂时未变，市民需今年11月份才能再见电车。
在电车公司看到，除了公司主体办公楼外，其余建筑都已经开始拆迁工作。在电车公司院外的轨道附近，一些工人正在打地基砌砖建设围挡，29辆电车全部停靠在电车公司外的营运线路上。
利用围挡将29台电车遮挡起来，围挡从锦阳路一直到传染病医院，29台电车都将转移到围挡里。
工作人员说，此举就是为公司的改扩建
让路
。
电车如果不转移的话，一方面是怕影响施工，另一方面是担心电车有损坏。
工作人员说。在电车公司停放在场站外的营运线路上的日子，电车公司会派人值班看守，等停车场工程结束后，再把车辆停回公司院里。随后，又来到54路电车改造工程红旗街段，这里的拆排迁工作仍在继续进行。
据了解，按照改造项目方案，54路有轨电车既有线路不拆除，仅对线路进行清砟整理，增设混凝土盖板，使有轨电车的轨道与地面平齐，改变当前低于路面、分割道路的现状。改造工程计划本月开工，11月份实现通车。原线路改造后，将极大地改善红旗街段城市环境，增加的机动车道路路幅宽度可缓解红旗街交通压力，提高车辆通行能力，拉动红旗街西侧地块升值，方便居民出行。红旗街段西侧将建辅助机动车道及人行步道，预计可提高通行能力近50%。
（
刘佳雪/报道
张景泽/摄）
