限速标识“落地”增设非机动车待转区及可变车道
限速标识落地
新闻提示
沈城道路翻修改造正在如火如荼地进行。一条条街路以崭新的面貌呈现在人们面前时，那些新施划的道路标志标线更是令人眼前为之一亮。那么，新施划的道路标线与以往有哪些不同的变化呢？5月29日，跟随市公安局交警支队道路设施大队的葛翔，对标线进行现场解读，提示机动车驾驶人如何正确按线通行。
非机动车待转：人车分离各行其道
目前，人们骑自行车行驶至一些道路交通条件较好的路口时，会发现这些路口中间多划了一个呈八角形的图形，而且在八角形的外围都画有自行车标识，这被称为非机动车待转区。
提示：以往，非机动车行驶至路口，经常会发生行人、非机动车、机动车争道抢行现象。为此，交管部门在路口设置了非机动车专用车道和待转区，专供非机动车在此区间通行。如果非机动车需要在路口处左转，则必须驶过路口到对面斜角处等候，待左转行驶方向的绿色信号灯亮起便可左转。
与此同时，路口外围还专门施划了行人等候区。只要按要求通行，就会真正实现行人、非机动车、机动车各行其道的目标。
标识落地：司机低头听指挥
近日，驾车行驶在南五马路文化路一线的驾驶人突然发现，路面上多了一醒目的圆圈，圆圈内是一个60或50的数字。于是一些人不由要问：这种限速标识怎么画地面上了？其实，这就是交警设施大队新近实施的标识落地。
提示：据市交警支队道路设施大队大队长马俊介绍，把道路指示标识施划于路面，是一种人性化的便民举措。一般情况下，人们开车时注意力主要集中在前方的路面上，一些新手因此忽视了道路上方的指示标识。标识落地后，对驾驶人的提示作用更明显。下一步，有条件的道路将实现标识落地。
可变车道：据流量调整车道导向
沿二环路由西向东行驶至五爱街交叉路口的西侧，道路内侧的第二排道有一种以往未见的标识。与其他车道不同的是，该车道快到路口处突然不见车辆导向箭头，两边的行车道标线内侧增加了几道横刺。相当一部分驾驶人对标线含义不知所云，行车至此往往蒙圈。
提示：这种道路标识叫可变车道，是用来引导车辆直行或左转而设置的一种可变化车道。它需要借助施划在路面上可变车道提示标识和路侧道路上方的可变电子信号指示灯做引导。一般情况下，等待左转的车辆较多时，该车道上方的电子指示灯显示为左转箭头。等待左转的车辆较少，该车道上方的电子指示灯则显示为直行箭头，车辆则可通过该车道直行。
下一步，交警部门将城区14个路口设置这种可变车道，引导机动车顺畅通行。
中心线偏差：引流线引导正确通行
最近，在一些不对称的道路路口，一些驾驶人驾车直行通过路口后突然发现，自己的车竟驶入对方来车的车道。对此，一些驾驶人常常抱怨：为什么不能将路口道路标线施划成直接对接的标线，以免造成这种不必要的误入歧途？
提示：葛翔告诉，这种误入歧途是由于路口中心线偏差造成的。一般情况下是因为路口两侧的道路不对称，或路口处设有专门的左转车道。为了避免机动车按原道直行进入相对方向的反向行驶车道，交警在施划标线时，会特意划出一条虚线引导车辆通过路口回归正确通行车道。因此，驾驶人驾车通过这种不对称路口时，一定要按照引流线的引导方向通行。
沈阳
吕良德/文并摄
