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从长安到天山25三心在天山9在伊犁 [复制链接]

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9.伊犁的前世今生

出了果子沟,就进入伊犁河谷。伊犁河谷丰富了我对河谷地理概念的印象。这就是一块丰腴的平原啊,哪里有河谷影子。号称八百里秦川的关中平原在许多地方还能看到河谷的影子呢。

天山在伊犁部分呈水平状的”丫”字形,我称之为非典型性天山。丫字南北两侧延伸出国境,北侧构成非典型天山的北天山,果子沟为其要冲,往北可到塔城,阿勒泰。南侧经昭苏可到南疆。伊昭公路号称小独库公路,景色向为旅行者热爱。有夏塔古道经过。南北天山夹抱环围而成的喇叭口就是伊犁河谷。喇叭口开得很大,内有天山山脉的分支山丘,宽阔部分,就是一处大平原。可惜喇叭口远端被别人抢走了。

伊犁是乌孙故土,汉武帝时期就与之交好和亲,先后有江都公主和解忧公主远嫁乌孙王。匈奴人、西突厥人也在此活动过。唐朝曾在此设立昆陵都护府。清朝在此设置伊犁将军统辖天山南北,先后建造了伊犁惠远、惠宁、宁远、绥定等九城。伊犁因其风景多样性和代表性吸引了越来越多的内地游客,旅游热度持续攀升。河谷地区的景观倒有点像关中平原。气温显得湿热。景点繁多就只能挑一些典型的参观了。首先去口岸城市霍尔果斯。

脑海中霍尔果斯应该和红旗拉普一样,是个风雪弥漫的国境口岸,去那里,初心只是完成打卡旅游,看看国门长什么样。到了才看到这是一座繁华年轻的城市,气候温润,规划有序,建筑时尚,小而精致。目之所及,有许多大公司,从事国际贸易的居多,感觉比乌鲁木齐还洋气。前两些年,有许多影视名人,在这里注册了公司,却主要为避税用途。心想都是名人了一点都不珍惜名誉,为了他们并不缺的碎银,千里迢迢跑到边陲,钻政策空子占国家便宜,有失体面。当然他们是合法避税,可是名人做事,除了要合法还要合情,更要在道德层面经得起观感的考验。现在全社会一切向钱看,金钱拜物教盛行下,蒙蔽大家眼眸。有一种现象,都冲着物质利益行事,凡人如此,名人如此,学人如此,清远纯洁的精神消失殆尽,有点可叹可惜。

现在看来,霍尔果斯的地理位置优势确实不错,若能正当发挥,会迎来巨大的商机的。有司也应注意防止政策走偏,堵住聪明人走捷径的小心思,让大家正大光明享受中哈边境自由贸易红利。这里边境线上,中哈两国联合建有边境贸易园,手续简便,可以入园交易。这一次,我却没有跨过国界的心思,得急匆匆地赶路。疫情期间,游客人流较少,也可能是一大早城市还没有运转起来,老国门区大门紧锁,走马观花一圈,就赶往惠远古城。

惠远古城不算多古,是清末的建筑,一钟鼓楼,一将军府,一文庙。典型明清府衙风格建筑,在西域显得很醒目。十八世纪中叶,乾隆皇帝平息大小和卓叛乱后,设立总统伊犁等处将军,置所为惠远城,节制管辖新疆各地,在霍城县。同治乱局中,惠远老城被水灾和沙俄损毁,年收回伊犁后,在老城北边15公里修建了新城,一诞生,就赶上积弱积贫的清末,命运便打上了贫弱多变的烙印,有点对不住这良好的自然条件。惠远自然景象是新疆各地最像内地的。

古城不大,新疆建省后,政治经济军事中心东移乌鲁木齐,成了霍城县的一个乡镇。当地人基本都是维吾尔族老乡了。三处历史遗迹孤零零地迎接着零星的客人。参观凭吊一番,说不出是什么滋味。依稀记得,伊犁河谷的农业生产也是清朝设置伊犁将军府始有大规模发展,当时为了满足驻军粮草供应,招募内地汉人、迁移南疆维吾尔族农民耕种成功。两百多年时间,已变身为农业区域。

孙中山先生的建国方略中有个观点,认为我国欲自强于亚洲,应该定都西安,欲崛起于世界,则应定都伊犁。我还认同这个观点,尤其对先生有关定都伊犁的说法,这是超凡脱俗的眼光,寻常人想都不会想的。一带一路战略已经实施,尚无人敢重复百年前中山先生的预言。陆权中心形成之时,就是改变近代二三百年世界格局之时。现在常说,我们正处在百年未有之大变局中,这个变局就是要靠颠覆海权时代实现,就是要边缘化海权时代的中心北美洲和大不列颠的中心地位,形成陆权的中心。现在全球视觉,从我国利益出发,伊犁无疑是最好的陆权中心。

伊犁的首府在伊宁市,它的前身是伊犁九城之一的宁远城。清朝末年,伊犁将军府迁移至宁远城后,这里就成为伊犁的市区。

从伊宁经伊昭公路可以到南疆阿克苏,然后沿塔里木盆地西南边缘可以领略感受南疆喀什、叶尔羌、和田、若羌,就会绕过那拉提、喀拉峻、库尔勒。思考一番,感觉这一次南疆还是走不遍的,就把民族风情最浓郁的喀什、阿克苏、和田以及慕士塔格峰留待以后再来访问吧。况且,这个季节伊昭公路也没有开放。

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