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至此，*华凌集团已在塔城地区、阿勒泰地区、伊犁哈萨克自治州、巴音郭楞蒙古自治州、阿克苏地区、喀什地区六个地州完成牛业养殖版图布局，“和田地区的于田县和策勒县，过几天也要开工奠基牛业田园综合体，加上和田地区，我们的牛业养殖布局覆盖*七个地州。”*华凌工贸（集团）有限公司*委书记郭向阳说。
其中，塔城地区塔城市的肉牛科技示范园项目，是*华凌集团投资的第一个肉牛产业项目，该项目于年6月启动，目前已建成占地1.1万亩的现代化肉牛养殖产业园，到今年年底肉牛存栏量可达5万头。
今年，*华凌集团加快牛业版图布局，9月16日，在巴州和静县投资10亿元的牛业田园综合体项目开工奠基，10月1日，在阿克苏地区拜城县投资45亿元的华凌田园综合体项目开工奠基，10月8日在喀什地区叶城县投资50亿元计划养殖肉牛10万头。“到目前，华凌的牛业养殖实际投资金额已过百亿元，我们计划3-5年在全疆养殖肉牛50万头。”*华凌农牧科技开发有限公司董事长王玉江表示。
近年来，随着人民生活水平地提高，牛肉消费量快速增长。由于肉牛养殖周期长，长期以来鲜有资本投资介入。*华凌农牧科技开发有限公司有着近十年的牛业屠宰、销售经验。瞄准市场，抢抓机遇，为满足人民日益增长的美好生活需求，*华凌农牧科技开发有限公司开始延伸产业链，打造牛业田园综合体。
“牛业田园综合体包括前端的饲草料种植、有机肥加工、饲料加工，融合发展一二三产业，南疆布局的牛业田园综合体还要开发特色小镇，带动旅游，帮助农民增收。”王玉江解释，集团公司在全疆打造的一批牛业田园综合体将是“有特色产业支撑、有生态宜居环境、有基层组织保障、有高效运营模式”的综合体。
根据*华凌集团规划，在*七个地州养殖的肉牛品种涉及西门塔尔牛、安格斯牛、褐牛，具体哪个县市养殖哪一个品种，将根据当地的牧草资源和气候条件来决定。在牛业养殖链条中，*华凌工贸（集团）有限公司主要投资在前端的肉牛育种及后端的规模化肉牛育肥，中间的肉牛繁育养殖环节将跟南疆产业扶贫形成联动，培训当地贫困户养殖，促进贫困户增收。
本文来源：天山网
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*学系列研究（）*东西部经济研究院现代*研究中心发布
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预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇重要气象情报
注意
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冷空气来了…*大部分地区都将迎来雨雪天气气温狂降21℃最低气温降至零下-19℃
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都说今年的冬天来得有点晚，但自上周二连下3天雪，好不容易天晴了！今起又一波降雪降温一起来了！周一夜间到周二上午，乌鲁木齐将迎来降雪过程，气温有所下降。
预计周五前后还有一场降雪光顾，总体来看下周气温偏低，市民外出还需及时添加衣物。
根据市气象台的预报，乌鲁木齐将再次迎来降雪过程，预计周一夜间到周二上午，乌鲁木齐各地有微到小雪，气温有所下降。周五前后还将出现一次降雪过程。总体来看，气温仍维持较低，城区白天高温-3℃到-5℃，早晚低温-7℃到-11℃。从全疆来看，周一伊犁州大部、博州西部、喀什地区、克州、和田地区南部、阿克苏地区西部山区、巴州北部山区等地的部分区域有微到小雪；塔城地区老风口、玛依塔斯风区、阿勒泰地区闹海风区、乌鲁木齐市南郊、昌吉州东部等风口地区有8级左右偏东风。23日夜间到24日白天，伊犁州、博州、塔城地区南部山区、石河子市南部山区、昌吉州山区、巴州北部山区有微到小雪，其中昌吉州山区的部分区域有中雪。
雪天车辆驾驶技巧
1、慢行车
冰雪路面附着系数非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。
2、保持车距
在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，同前车要保持适当的车距。雪天地面的阻力很小，只有干燥沥青路面的1/4，制动的非安全区大大增加，跟车太近的话，很难在短距离内刹住车，一旦出现情况很容易造成追尾。与前车拉开距离，一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。如果车辆行驶速度过快，两车间安全距离又小，一旦遇到紧急情况，后果不堪设想。
3、先减速，后转弯
当需要转向时，要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，否则就会发生侧滑。千万不要在弯道中踩刹车，那样的话，惯性将使汽车失去控制。
4、高档起步，轻踩油门
雪后路滑，起步时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。如果在起步时出现车轮打滑现象，可挂入比平时高一级的挡位，离合器松开得比往常要慢，调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小，只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来，立即换入低一级挡位，就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆，如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡，对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡，以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
5、慢对结冰路面
雪停后，路面容易结薄冰，使汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力降低，汽车驱动轮很容易打滑或空转，尤其是上坡、起步、停车时，还会出现后溜的现象；车辆在行驶中如果突然加速或减速，很容易侧滑及方向跑偏；遇情况紧急制动时，会使制动距离大大延长，高于一般干燥路面的4倍以上。所以在这种情况下，行车关键在于“慢动作”：油门和方向不要过大，刹车不可用力，离合器不要抬太快。
综合／网络声
明
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