乌鲁木齐机场、喀什机场、伊宁机场、阿勒泰机场、和田机场、库尔勒机场、克拉玛依机场、塔城机场、库车机场、且末机场、阿克苏机场、那拉提机场、喀纳斯机场、吐鲁番机场、哈密机场、博乐机场
在“十二五”规划期间，*要新建6个机场，使*飞机场数量增加到22个。
塔中机场、且末（原机场在县城中心地带，新机场将建在县城外围）机场、富蕴机场、楼兰（若羌）机场、图木舒克（巴楚）机场、莎车机场
·乌鲁木齐地窝堡国际机场（IATA：URC；ICAO：ZWWW）始建于年。是中国面向中亚、西亚和连接欧亚的国家门户枢纽机场。与昆明长水国际机场并列为我国两大国家门户枢纽机场，联结亚欧的重要国际航空通道。是国家民用一级机场，位于*维吾尔自治区首府乌鲁木齐市郊西北地窝堡，距市区16.8公里。乌鲁木齐机场原为中苏民用航空机场，年7月经国务院批准进行扩大规模扩建。年建成和对外开放，是中国五大门户机场之一。
喀什机场（IATA：KHG，ICAO：ZWSH），建于年，位于*维吾尔自治区喀什地区喀什市北面，距市中心10公里。年4月经中国国务院批准对外开放。喀什机场年建成，飞行等级4E，可供B-及其以下机型起降，跑道长米，宽45米。候机楼面积2.38万平方米。可安全起降图----及其以下机型飞机。候机楼平方米，既具有检查、售票功能，又满足旅客候机、就餐、住宿、购物、迎送的需要。机场飞行保障设备齐全，有东西导航台。东西设有降台、夜航灯光设备，备有通用特种车辆，可供飞机昼夜起降。年，喀什机场完成运输起降1.4万架次，同比年增长7.3%；旅客吞吐量万人次，同比年增长21.3%，居中国第52位；货邮吞吐量0.7万吨，同比年减少12.3%，居中国第58位。
喀什机场是*第二大航空港，机场位于喀什市城北10公里处，占地面积约1万平方米（1.5万亩）。地理坐标东经76°01‘06“，北纬39°32’23”，机场西北高，东南低，海拔标高米。
伊宁机场位于*维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州，在年兴建，先后经过六次改扩建，拥有固定资产1.15亿元、员工人。年实现旅客吞吐量31.3万人，货邮吨，非航空性收入50.43万元。该机场飞行区等级为4C，可起降波音-型以下客机。由南航*公司执行乌鲁木齐—伊宁航班，每周14班。伊宁—乌鲁木齐—喀什航班，每周4班。目前已是乌鲁木齐机场外*航班起降最为繁忙的机场，旅客吞吐量排乌市喀什后列第三。
阿勒泰机场始建于一九五六年。位于*维吾尔自治区阿勒泰市西南方，距市中心10公里。该机场飞行区等级为3C，可起降波音-型以下客机。阿勒泰机场隶属于*机场集团公司，是*建站较早的支线机场之一。它位于阿勒泰市南郊12公里处，进场公路与国道线相接，空中距离首府乌鲁木齐公里。
和田机场是一个位于中国*维吾尔自治区和田地区的*民合用机场，民用部分飞行区等级4D，可起降波音以下客机。每周一二三四五日，有大型客机飞往乌鲁木齐，乌鲁木齐为中转，可达全国各大城市。和田机场位于和田市西南方，距市中心约11.5公里。
库尔勒机场（KorlaAirport），位于*维吾尔族自治区巴音郭楞蒙古自治州库尔勒市，为*民合用机场、空*二级机场，场站为乙级场站，现驻守一个歼击机航空兵团。其始建于年，年10月1日建立库尔勒民航站，年至年，其先后保障了各类石油飞行两万多架次。年9月，库尔勒机场停航，后经过*民航多次协商，库尔勒机场于年4月1日正式恢复通航。年9月进行迁建改造，迁建后的库尔勒机场位于库尔勒市西南方，距市中心17公里。年12月新机场正式启用。库尔勒机场是仅次于乌鲁木齐国际机场的*第二大机场。年2月，巴州人民*府致函*机场集团公司，建议将库尔勒机场更名为“库尔勒楼兰机场”，若羌楼兰机场更名为“若羌米兰机场”。
年，库尔勒机场完成运输起降1.1万架次，同比年增长7%；旅客吞吐量万人次，同比年增长17.7%，居中国第66位；货邮吞吐量0.6万吨，同比年增长40.5%，居中国第62位。
年3月，库尔勒机场改扩建二期工程正式开工，预计年7月竣工。
克拉玛依机场（IATA：KRY，ICAO：ZWKM）位于*维吾尔自治区克拉玛依市。始建于年，年旧机场停止使用。新机场于年建成，新建成的克拉玛依机场位于克拉玛依市中心南偏东，为4D机场，机场跑道长米宽45米。停机坪平方米，可起降B、B、B、A、E等型客机。年4月10日，克拉玛依新机场首航成功，首航机型为波音。
塔城机场位于塔城市东，距市中心28.5公里。该机场飞行区级为3C,可起降ATR-72、新舟60、ERJ-等中小型支线客机及波音、空客A等中型客机。塔城民航机场外运经巴克图国家二级公路直通哈萨克斯坦谢米州等地，誉称“中亚商贸走廊”。
库车机场是一个位于*阿克苏地区库车县的民用支线机场，始建于年，是*建设较早的机场之一，于年9月14日停航。在西部大开发战略实施后，国家投入资金万元人民币对库车机场飞行区进行了全面改造。库车机场正式恢复通航，将为库车县的经济发展、社会稳定起到积极的推动作用。年9月7日，库车新机场正式通航。
且末机场是位于*维吾尔自治区巴音郭楞蒙古族自治州且末县的民用支线机场。IATA代码：IQM，年客运量：人货邮吞吐量5.6吨起降架次：，年客运量：人货邮吞吐量0.3吨起降架次：82。且末机场位于且末县城北方，距城中心1.2公里。该机场飞行区等级为3C，可起降ATR-72型以下客机。目前，南航*公司执行乌鲁木齐——库尔勒——且末航班，每周7班。
阿克苏机场（IATA：AKU，ICAO：ZWAK）原名阿克苏民航站。阿克苏机场位于塔里木盆地北沿，天山南麓，为天然戈壁滩，自西南（）至（86）度，20千米以外为山区，其它方向平坦，机场以北2千米处有乌—喀公路通过，西和西南为库马里西克河及阿克苏河，机场距乌鲁木齐直线距离公里，公路距离公里，离阿克苏市12.5公里，温宿县城5公里。
机场年10月完成扩建，飞行区等级增加至4C，可满足波音、空客A机型使用要求。年实现吞吐量63万人次，成为*支线第三大机场。
年，阿克苏温宿机场完成运输起降1万架次，同比年增长24.2%；旅客吞吐量万人次，同比年增长42.5%，居中国第69位；货邮吞吐量0.4万吨，同比年增长15.7%，居中国第72位。
那拉提机场（IATA代码：NLT；ICAO代码：ZWNL）位于*维吾尔自治区新源县县城东郊阔尔墩草场，距离新源县城公路12km，距离野果林风景区16km，距离那拉提风景区58km。
机场等级为4C级，跑道长米，宽45米，机坪面积平米，可以保障ATR和波音所有系列飞机全载起降。机场性质为国内支线机场，飞行区等级为4C，设计机型为CRJ-、ERJ-、ATR-72和MA-60等支线飞机。
喀纳斯机场（ICAO:ZWKN;IATA:KJI）位于喀纳斯景区南缘，距喀纳斯湖约50公里，位于布尔津县城西北74公里处的海流滩地区，机场于年5月20日正式破土动工，总投资2.35亿元，主要工程建设内容包括：米的飞机跑道、18平方米的停机坪、平方米的航站航管综合楼，以及配套建设的消防、供电、供水、特种车库等设施。
吐鲁番机场始建于50年代，年停航保管，于8年正式批准迁建吐鲁番机场。吐鲁番机场是在我国海拔最低的地方，在低于海平面米的吐鲁番建成高水准的机场，已经可以说是在创造奇迹，同时也是在实现60万吐鲁番人民的梦想。吐鲁番机场位于吐鲁番市西北郊，距吐鲁番市区约10公里，处于市区与大河沿镇及七泉湖镇之间，距乌鲁木齐市公里左右。机场航站楼平方米，跑道长米，宽45米，飞行等级为4D，按照满足B、A系列等飞机起降要求设计。
哈密机场是一个中国机场，位于*维吾尔自治区哈密市，原本为*用机场。哈密机场始建于年，现有的哈密*用机场是年在原哈密民航机场的场址上修建的，年至年曾为*民合用机场，其规格标准是按当时的*用机场标准及*用飞机使用设计，8年扩建改为*民合用。哈密是*最早设站通航的城市之一，年，哈密机场就开辟了上海—*—苏联到德国柏林的国际航线，抗战期间，哈密机场成为转运抗日援华物资的重要通道。年停航。年的哈密机场复航改扩建使这个老机场焕发新生。
博乐机场总投资3.亿元的是国家、自治区"十一五"民航建设重点项目之一。工程于9年7月21日动工建设，今年6月底竣工。博乐机场距市区以东约18公里，与乌鲁木齐飞行航距公里，飞行时间约为1小时。
博乐机场建设工程以年为建设目标年，飞行区新建跑道全长米，宽45米，新建站坪平方米，拥有4个停机位，飞行区等级为4C，可满足波音-及以下机型起降，设计年旅客吞吐量为20万人次；新建航站楼平方米，新建航管楼平方米。
博乐自古就是丝绸之路北道要冲。博乐通航标志着博州交通步入了一个新的历史里程，成为*乃至我国西北地区唯一集公路、铁路、航空、管道联运四位一体的区域性综合交通枢纽。
塔中机场位于轮台县新草湖乡英吾斯塘，规划飞行区等级规模为4C，主要为多尼尔、B―等机型，为物探开发、旅游和农、牧、林业等通用航空提供服务。
且末新机场性质为国内支线机场，场址位于且末县巴格艾日克乡其盖喀什附近，项目总投资4.9亿元，由国家发展改革委、中国民用航空局和自治区共同筹措解决；飞行区按4C级标准设计，新建一条长米、宽45米的跑道；航站区按满足年旅客吞吐量12万人次、货邮吞吐量吨的目标设计，航站楼平方米，站坪机位3个；配套建设有通信、导航、气象、供电、供水、供油、消防救援等生产设施。且末新机场建成后，将大大缩短且末县与外界的时空距离，进一步完善巴州乃至全疆空中运输航线、加快县域矿产资源油气资源勘探开发和文化旅游业大发展，改善投资环境，提升对内对外开放水平。
富蕴机场场址拟定于*科普阔拉阿根场址，位于省道与国道岔路口西南侧约3.5公里处，距离富蕴县城中心直线距离约21公里。
若羌米兰机场。年2月24日，*巴州人民*府致函*机场集团公司，建议将库尔勒机场更名为“库尔勒楼兰机场”，若羌楼兰机场更名为“若羌米兰机场”。
图木舒克机场是位于中国*维吾尔自治区图木舒克市的拟建民用支线机场，定位为国内小型支线机场，机场飞行区指标为4C，跑道长度米，适航机型为A,B系列以及E-型飞机。
莎车机场场址拟定为孜热普夏提，为民用机场。孜热普夏提位于莎车县西南，距离县城直线距离约20公里。
来源
今日头条
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇