*前两月进口上合组织成员国农食产品贸易额同比增长近七成
记者从乌鲁木齐海关获悉：前两月，中国*从上海合作组织成员国进口农食产品贸易额达11.49亿元，同比增长67.3%。
上海合作组织于年6月15日在上海成立，创始成员国为中国、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦和乌兹别克斯坦6国。年上合组织阿斯塔纳峰会决定给予印度和巴基斯坦成员国地位，成员国增至8个。
近年来，中国*与上合组织成员国之间农食产品贸易不断扩大，*主要进口肉类、乳品、水产品、干鲜瓜果及坚果、粮食等。
阿拉山口澜图运营管理有限公司从年5月开始代理进口白俄罗斯冷冻牛肉。“去年以来，我们共进口牛肉、冻鱼等产品近车，货值达3.2亿元，主要发往上海、天津、四川等地。年我们已签订了约20万吨的肉类产品进口合同。”该公司总经理张作华说。
乌鲁木齐海关进出口食品安全处处长李文革表示，年，乌鲁木齐海关共协助完成哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等5国10余种水产品准入前风险评估，推动乌兹别克斯坦甜瓜干、菜豆2种产品获得输华准入。截至目前，上合组织成员国已有12大类种动植物源性食品获得输华准入。
据乌鲁木齐海关统计，中国*自上合组织成员国进口农食产品的贸易额从年的24.55亿元增至年的47.84亿元，增量达23.29亿元，增幅94.9%。
巴克图口岸：商品车出口量已超去年全年
3月28日，来自山东、陕西、河南、湖北、河北、天津等地的工程机械车、货车、自卸车、大巴车、新能源汽车等近辆国产车缓缓通过巴克图口岸运往国外市场。
据塔城地区口岸管理委员会统计，截至3月28日，今年经巴克图口岸出口的商品车已达辆，出口量已超年的全年总量，同比增长.85%，货值18.41亿元，同比增长.37%。
“这几年，国产车在中亚国家很受欢迎，国际客商的订单持续不断，试验区的*策优势和口岸通关能力的提升，为我们创造了非常好的贸易条件，我们现在日均出口汽车80辆左右，货值达到万元。”塔城市鑫飞贸易有限责任公司负责人李小飞说。
近年来，随着中国汽车工业的崛起及国际市场对我国国产车的需求量进一步加大，商品车出口呈快速增长态势。位于中国西北边陲的巴克图口岸紧紧依托*塔城重点开发开放试验区“区位、*策、开放”三大优势，创新发展业态，加快商品车出口，并使之成为拉动外贸增长的强劲“新引擎”。
塔城地区口岸管理委员会主任李存鹏说：“我们将持续优化营商环境，积极主动服务外贸企业，争取更多商品车从巴克图口岸向中亚和欧洲出口。同时，不断完善商品车出境通关流程，细化监管作业步骤，确保查验、放行等各环节高效衔接，确保商品车安全、快捷、高效通关，助力中国制造走向世界。”
塔克什肯口岸：单日出口货物贸易额创新高
3月27日，在塔克什肯口岸出境通道，一辆辆装满货物的运输车辆正有序排队等候，经过工作人员认真查验后，缓缓驶出国门。当日，塔克什肯口岸出口货物.48吨，出口贸易额.68万元，创单日出口货物贸易额新高。
“塔克什肯口岸已成为阿勒泰地区重要的进出口贸易区和集散地。”塔克什肯口岸管理委员会办公室主任齐卫江介绍。
年，塔克什肯口岸实现货物由口岸经蒙古国直达俄罗斯的突破，并从俄罗斯取道中亚、北欧，形成中蒙俄欧陆上物流通道新起点，成为拉动口岸出口货物吞吐量增长的主引擎。
今年截至3月26日，塔克什肯口岸累计进出口货物48.81万吨，同比增长21.29%；进出口贸易总额7.48亿元，同比增长60.25%。
齐卫江表示，进出口贸易的增长和出口的转变，折射出国内外市场的行情，经济繁荣时，对出口运输的需求必然旺盛，这组数据显示塔克什肯口岸通关能力正在提升，口岸经济发展水平显著提高，对外开放通道作用更加凸显。
眼下，塔克什肯口岸积极融入自治区“一港、两区、五大中心、口岸经济带”建设，进一步提升对外开放层次，作为中蒙俄经济走廊重要枢纽，依托阿勒泰地区与蒙古国科布多省线上会晤沟通、线下工作互访形成的常态机制，不断优化营商环境，为企业开拓国内和国际两个市场、深化中蒙俄欧经贸往来搭建了良好平台。
来源：丝路新观察综编